Reevaluar los riesgos frente a desprendimientos en la citada carretera insular TF-445 (de Buenavista al Faro de Teno) después de las actuaciones llevadas a cabo (FASES I y II) de instalación de medidas correctoras y de protección frente a desprendimientos, evaluando su eficacia y proponiendo, en base al riesgo medio global, las actuaciones necesarias o nuevas medidas para reducirlo o adecuarlo a niveles aceptables o tolerables. Dicho análisis de riesgos se llevó a cabo aplicando la Clasificación RHRS (Rockfall Hazard Rating System) del método de Oregón en todos los taludes o laderas en los que se zonificó dicho tramo de estudio.